Ein Problem will ich noch l\u00f6sen, bevor der n\u00e4chste Winter kommt: das n\u00e4mlich mit meinen kalten F\u00fcssen, wenn drau\u00dfen Minusgrade herrschen. Wenn wir n\u00e4mlich im Winter unterwegs sind, heizt die serienm\u00e4\u00dfige Alde-Heizung zwar den Wohnraum ordentlich auf, aber der Fu\u00dfboden bleibt im Bereich der Sitzgruppe doch ziemlich kalt. Und morgens, wenn man dann sowieso l\u00fcften will, und so noch zus\u00e4tzlich Kaltluft von drau\u00dfen ‚reinkommt, dann habe ich immer schnell eiskalte F\u00fc\u00dfe.<\/p>\n
Abhilfe soll jetzt eine Heizmatte von PAROLI schaffen. Zur Anwendung soll die 12V-Ausf\u00fchrung der Gr\u00f6\u00dfe 60x100cm kommen. Der Leistungsbedarf betr\u00e4gt 70W, pro Stunde werden also etwa 6Ah von der Batteriekapazit\u00e4t verbraucht. Zum Betrieb der Heizmatte wird neben dem Fahrersitz eine 12V-Steckdose montiert. Die Steckdose ist dabei wirklich kein Luxus, denn 12V-Steckdosen sind in unserem Carver Mangelware. Mit dieser Steckdose k\u00f6nnen wir dann alternativ auch andere Verbraucher (wieder) betreiben, zum Beispiel unsere sch\u00f6ne SOG-Tischlampe.<\/p>\n
Ich werde weiter berichten!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ein Problem will ich noch l\u00f6sen, bevor der n\u00e4chste Winter kommt: das n\u00e4mlich mit meinen kalten F\u00fcssen, wenn drau\u00dfen Minusgrade herrschen. Wenn wir n\u00e4mlich im Winter unterwegs sind, heizt die serienm\u00e4\u00dfige Alde-Heizung zwar den Wohnraum ordentlich auf, aber der Fu\u00dfboden … Weiterlesen